Ira는 기회 K배터리가 지형도 바꾼다 헤럴드경제 [앵커] 162cm. 대한항공 등 국내 일부 항공사의 승무원이 되려면 그 이상은 돼야 합니다. 짐을 꺼내려면 키가 커야 한다는 건데, 다른 나라의 기준이 훨씬 낮은 건 어떻게 봐야할까요?. 대한항공을 비롯한 국내 항공사 5곳이 승무원 채용 때 키를 '162㎝ 이상'으로 여전히 제한하고 있는 것으로 나타났다. 특히 국가인권위원회가 조사를 거쳐 2008년 3월 "합리적 이유 없는 평등권 침해의 차별행위”라며 대한항공과 아시아나항공에 채용제도 개선을.
다이어트 성공한 전극 투명함까지 잡았다 헤럴드경제 대한항공을 비롯한 국내 항공사 7곳 가운데 5곳이 키를 제한하고 있습니다. 아시아나 계열을 제외한 모든 업체입니다. 이에 대해 대한항공 측은 승객의 짐과 구급장비를 보관하는 적재함의 높이가 2m를 넘기 때문에 신장이 최소 162cm를 넘어야 한다고 설명했습니다. 적재함 높이는 대개 200㎝가 넘고 대형 기종의 경우 최고 214㎝다. 대한항공 홍보실의 이기광 상무는 "객실 승무원의 키가 162cm 이상은 돼야 기내 안전 확보와 서비스가 정상적으로 가능하다고 판단해 1990년부터 이 기준을 적용하고 있다"고 말했다. 이에 대해 한. 대한항공을 비롯한 국내 항공사 5곳이 승무원 채용 때 키를 '162㎝ 이상'으로 제한하는 것으로 나타났다.특히 국가인권위원회가 조사를 거쳐 2008년 3. 대한항공을 비롯한 국내 항공사 5곳이 승무원 채용 때 키를 '162㎝ 이상'으로 제한하는 것으로 나타났다.특히 국가인권위원회가 조사를 거쳐 2008년 3월 "합리적 이유 없는 평등권 침해의 차별행위"라며 대한항공과 아시아나항공에 채용제도 개선을 권고했지만 대한항공은 7년째 아무런 조치.
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