Cara Membuka Melepas Baut Setelan Udara Karburator Yang Keras Loss
![](https://i0.wp.com/sicepat.com/images/image-not-found.png)
Baut setelan udara pada karburator vakum sangat berpengaruh pada putaran stasioner sampai menengah ke atas apalagi di yamaha mio dan matic yg lainnya.berikut. Baut setelan udara karburator vario 110 cw mengalami kerusakan yg parah (dol baut tidak dapat dilepas) baut setelan angin karburator macetbaut setelan angi.
![](https://i0.wp.com/sicepat.com/images/image-not-found.png)
Nah kadangkala salah satu masalah yang dialami karburator, adalah salah satu baut setingan mengalami macet. admin sendiri pernah menemui masalah demikian pada beberapa motor yamaha, yang kebanyakan kurang mendapatkan perawatan dari pemiliknya, terutama di bagian karburator. baut yang mengalami macet biasanya baut setingan angin atau air screw. Cara mudah mengakali stelan angin karburator yang macet#stelananginkarburatormacet#karburatormacet#stelanaanginmacet. 1. temukan filter udara dan lepaskan. pada umumnya, anda perlu membuka filter udara untuk mengakses karburator dan menyetelnya. buka kap mesin dan pastikan mesin telah mati sebelum anda membuka filter udara. buka sekrup sekrup yang ada dan lepaskan keseluruhan filter udara. 1. persiapan yang matang. sebelum memulai proses membuka baut yang keras, pastikan kamu memiliki persiapan yang matang. pertama, pastikan kamu menggunakan peralatan yang tepat, seperti kunci pas, palu, dan pelumas. kedua, pastikan juga kamu memiliki ruang yang cukup untuk melakukan gerakan dengan bebas dan menghindari cedera.
![](https://i0.wp.com/sicepat.com/images/image-not-found.png)
1. temukan filter udara dan lepaskan. pada umumnya, anda perlu membuka filter udara untuk mengakses karburator dan menyetelnya. buka kap mesin dan pastikan mesin telah mati sebelum anda membuka filter udara. buka sekrup sekrup yang ada dan lepaskan keseluruhan filter udara. 1. persiapan yang matang. sebelum memulai proses membuka baut yang keras, pastikan kamu memiliki persiapan yang matang. pertama, pastikan kamu menggunakan peralatan yang tepat, seperti kunci pas, palu, dan pelumas. kedua, pastikan juga kamu memiliki ruang yang cukup untuk melakukan gerakan dengan bebas dan menghindari cedera. Sekrup pertama untuk menyetel udara dan sekrup kedua untuk menyetel gas.setelah menyiapkan obeng ( ), cara untuk menyetel karburator motor mesin harus dalam keadaan hidup. apabila mesin mati sebelum saluran udara tertutup, maka kita harus menghentikan putaran sekrup angin lalu biarkan hingga rpm terendah yang bisa mesin capai. 6 cara menyetel karburator yang benar dan irit. karburator sangat berpengaruh terhadap performa motor. karburator adalah alat untuk mencampurkan bensin ke dalam udara yang menuju mesin. ada beberapa kasus yang mengharuskan kita untuk melakukan setting ulang kembali karburator dengan tujuan untuk menghasilkan performa maksimal pada motor.
Comments are closed.