Ett Skritt Nг Rmere Valg Av Brukonsept For Halsafjorden Og Vi venter litt med endelig valg av bruer over vartdalsfjorden, fordi trasévalg for sulafjorden blir avgjørende for hvor valg av bruløsninger for vartdalsfjorden, sier hasselø. i denne filmen kan du lære litt mer om kryssingen av halsafjorden og sulafjorden. video. disse brukonseptene skal utredes. Halsafjorden er to kilometer bred og 500 meter dyp ved det aktuelle brustedet, mens sulafjorden er mellom 3,5 km til 4,0 km bred og inntil 450 meter dyp ved de aktuelle stedene for bruplassering. – det er disse to fjordene vi jobber med først, etter hvert skal vi også utrede ulike alternativer for kryssingen av vartdalsfjorden.
Ett Skritt Nг Rmere Nytt Nг Ringsareal Og Gjenbruksstasjon вђ Det Har For å kunne realisere bruer over halsafjorden og sulafjorden, er det også gjennomført flere fou prosjekter innen teknologiutvikling for store bruer, tilføyer han. skal gi en anbefaling i løpet av 2023 innen utgangen av 2023 vil statens vegvesen anbefale tekniske løsninger (brukonsept) for kryssinger av sulafjorden og halsafjorden. Statens vegvesen skal bruke 2023 på å kvalitetssikre forprosjektene for kryssinger av e39 halsafjorden og e39 sulafjorden. Statens vegvesen har jobbet med utredning av 5 ulike brukonsepter for e39 sulafjorden, forprosjektene ble presentert 9. juni 2022. aktuelle nyheter: jobber videre frem mot valg av brukonsept for halsafjorden og sulafjorden statens vegvesen presenterte forprosjekter for mulige brukonsepter for sulafjorden. Prosjektet omfatter utredninger for fjordkryssing av halsafjorden. statens vegvesen har jobbet med utredning av 3 ulike brukonsepter for e39 halsafjorden, forprosjektene ble presentert 8. juni 2022. aktuelle nyheter: jobber videre frem mot valg av brukonsept for halsafjorden og sulafjorden. statens vegvesen presenterte forprosjekter for mulige.
Comments are closed.